Трюкові самокати Hipe: технології, характеристики, переваги

_{HIPE — технологічний іспанський бренд, який повністю присвятив свою діяльність трюковим самокатам та комплектуючим. Країна походження вже багато років приймає у себе змагання, присвячені BMX-катанню і трюкам на  самокатах. Саме ця обставина спонукає власників фірми завжди тримати руку на пульсі подій і поставляти на ринок вдосконалені моделі з широкими можливостями модифікацій під конкретного райдера. Різноманітний модельний ряд враховує потреби катання будь-якого рівня, від скромного новачка до професійного спортсмена.}

_{При виготовленні керма абсолютної більшості самокатів використовується міцний і легкий хром-молібден, який є високолегованою сталлю. До особливостей даного керма належить неможливість миттєвого зламу. При регулярних руйнівних навантаженнях конструкція буде поступово деформуватися, але ніколи не зрадить в один момент. Пружні властивості матеріалу пом'якшують струс від ударів, що припадають при приземленні на переднє колесо. Важкість допомагає тримати правильний баланс при виконанні трюків в парковому катанні. Крім того, хром-молібденове кермо зберігає моделі бюджетність і легко вариться у разі тріщин.}

_{Вилка зі сталі знижує загальну вагу самоката, залишаючись міцною. Її амортизаційні властивості нейтралізують тряску і вібрацію, що робить катання більш комфортним. Алюмінієві сердечники коліс важать порівняно мало і відрізняються стійкістю до деформацій.}

_{Бренд Hipe ніколи не заощаджує на обладнанні, висуваючи на перше місце якість і довговічність. Завдяки цьому принципу виконувач трюків буде впевнений в своєму самокаті, на якого очікують серйозні навантаження.}

_{Далі, щоб оцінити переваги бренду, розглянемо типові для нього технології на конкретних прикладах.}

_{Широка дека і лонжерони зі скошеними краями в моделі H3 полегшують новачкові ковзання по брусах. Жорсткість 88А вважається високим показником для поліуретанових коліс, які будуть менше зношуватися і швидше розганятися в межах покритих асфальтом міських вулиць. Якщо їх діаметр 110 мм, значить вони більш стійкі при односпрямованому русі. Розмір 100 говорить про більшу маневреність на крутих поворотах.}

_{Інтегрована у вилку компресія iHC належить до числа найбільш легких і надійних, застосовується зазвичай у кермі малих габаритів і дає більший вибір затискачів на різну кількість болтів. На відміну від неї система SCS, що стоїть на більш професійних самокатах (модель H9), є обтяженою, щоб гідно приймати навантаження приземлень під час ризикованих трюків. Промислові підшипники і тандем з хром-молібденовим кермом дарують довговічність і високе стискання.}

_{Дека з авіаційного алюмінію легко відливається в оптимальну форму, а при експлуатації проявляє комфортну пружність і не викликає сумнівів у міцності. Авіа-алюміній сам собою легкий, але проріз, що знижує вагу, в центрі деки ніколи не буде зайвим.}

_{Знижує швидкість самокат за допомогою фут-фендера, по суті металевого крила над заднім колесом. Гальмо, крім основного функціоналу, виконує роль захисного елемента, завдяки якому взуття райдера не буде небезпечно наступати на колесо при крутих розворотах, стрибках і реверсах. У L20 гальмо має нейлонову накладку.}

_{У H9 вилка алюмінієва з високою торсіонною жорсткістю для розгону. Безшовна конструкція підвищує її стійкість до тріщин.}

_{Модель H4 ідеальна для перехідного періоду в майстерності, коли трюки початкового рівня міцно засвоєні і формують базу для подальшого швидкого розвитку. Звичне для стартового рівня Т-образне хром-молібденове кермо вдосконалене компресією SCS з інтегрованими підшипниками, що дозволяють відмовитися від частого техобслуговування. На прикладі H4 ми можемо бачити, що бренд Hipe використовує в колесах самокатів підшипники найвищого класу точності ABEC 9 для надшвидкого обертання, гасіння вібрацій на швидкості і стійкості на нерівній поверхні.}

_{Відмінною особливістю моделі є можливість установки пегів, покликаних розширити площу ковзання, а значить — підвищити контроль.}

_{У моделі H7 колеса мають металевий сердечник. Рама з алюмінію відрізняється високою міцністю і торсіонною жорсткістю, яка дозволяє швидко набрати швидкість. З метою зниження ваги і додання самокатові маневреності дека також алюмінієва.}

_{Є моделі, як наприклад H8 і більш продвинута H10, розраховані на середній рівень навичок і подальший прогрес. У них Hipe комбінує різні комплектуючі, частина з яких належать до початкового рівня, частина — запозичені з більш складних і дорогих моделей. Такий підхід працює на універсальність самоката і комфорт користувача в плані бюджету і розвитку.}

_{На більш професійному H10 встановлене Y-подібне хром-молібденове кермо, переконливо важке і міцне. Геометрія вилки дозволяє збільшити діаметр коліс, якщо заводських 110 мм виявиться недостатньо. Модель добре себе показує на вулиці і в парку і відкрита для модифікацій під бажання райдера, у якого виробився свій стиль.}

_{Кований самокат з алюмінієвого сплаву L20 являє собою вуличну модель для продвинутого користувача. Всі деталі і матеріали конструкції підібрані з метою максимально полегшити вагу. Обробка CNC формує деталі складної геометрії з високою точністю, від чого самокат для складних трюків виграє в якості виконання і безпеці. Торсіонна жорсткість профільованої деки підвищує керованість. Платформа зварного типу з термообробкою володіє витривалістю. В даному випадку професійне Y-подібне кермо виконане з алюмінію і є більш легким, ніж хром-молібденове. Жорсткість поліуретанових коліс 88А дарує комфортне для керованості зчеплення.}

_{Самокат S20 — паркова модель з можливостями вище середнього рівня, яка зберігає легкість конструкції при хром-молібденовому Y-подібному кермі. Алюмінієва дека зі скошеними дропаутами зміщує центр ваги в бік керма, щоб райдеру було легше балансувати в складних маневрах.}

_{Повнорозмірний Hipe XL на 120-міліметрових колесах гарантує максимальний накат для вищого пілотажу в парку і стріті. Конструкція розрахована на досвідченого користувача високого зросту, готового дати самокату підвищене навантаження і використовувати максимум потенціалу. Тому модель об'єднує найважчу і надійну компресійну систему SCS з інтегрованими підшипниками, важке хром-молібденове кермо геометрії Y з високою ремонтопридатністю, порівняно легку деку з міцного сплаву алюмінію 6061 і найточніший клас підшипників ABEC 9 для плавного ходу без вібрації на будь-яких нерівностях.}

_{Перевага самокатів Hipe полягає в продуманій, вивіреній комплектації під кожен рівень навичок і великих можливостях удосконалення конструкції.}