Велосипед Merida SILEX 4000 - карбоновий байк початкового рівня з геометрією, подібною до MTB велосипедів та чудовою керованістю на бездоріжжі. Завдяки гравійному вілсету Shimano GRX, цей байк полюбляє спритні поїздки асфальтом так само, як і підйоми по гравійці, де правильно підібрана передача — ключ до усього.

SILEX 4000, модель початкового рівня серед карбонових Silex, має такуж саму, перевірену тестами та відзначену нагородами карбонову раму, що і два його старші брати, але завдяки грамотному вибору компонентів, він доступний за дуже привабливою ціною. Комфортна геометрія робить Silex ідеальним для тривалих подорожей. Колеса 700c, оснащені швидкими гравійними покришками, дозволяють нашому Silex легко долати кілометри будь-якими дорогами.

Особливості:

• Повністю карбонова рама та вилка.
• Внутрішня проводка, для легкого розміщення багажу та сумок на рамі.
• Геометрія, створена під впливом MTB для відмінної керованості на бездоріжжі.
• Колеса 700c для збалансованої керованості на бездоріжжі.
• Комфортна геометрія для довгих годин у сідлі.
• Можливість розмістити три фляги на рамі; додаткові кріплення для багажу на ногах вилки з обох сторін.

Технологіі рами:

• Nano Matrix Carbon. Додавання наночастинок в смолу, що з'єднує вуглеволокно, збільшує механічну жорсткість рами та її ударну стійкість на 40%.
• AWS. Використання надувних внутрішніх форм при виробництві карбонових конструкцій забезпечує гладкість внутрішньої поверхні та зменшує вагу.
• X-Taper Headtube. Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8" та нижнім діаметром 1 1/4" або 1 1/2", що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.
• Радіатори охолодження дискових гальм. Ковані та фрезеровані алюмінієві радиатори, що розташовуються на кріпленні дискового гальма, спроектовані для охолодження гальм. Тести показують, що вони зменшують температуру приблизно на 35%, та скорочують час охолодження гальм, що дає їм змогу працювати більш ефективно.
• Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду, та більш лаконічний зовнішній вид велосипеда.
• Інтегрований підсідельний зажим. Проєктування велосипедів для WorldTour схоже на Формулу 1: навіть дрібні деталі можуть зберегти коштовні секунди. Інтегрований затискач підсідельної труби мінімізує турбулентність верхньої труби.
• DI2 Ready. Велосипеди/рами з наліпкою ‘Di2 Ready’, готові для встановлення компонентів Di2.

Характеристики:

Розмір коліс: 28

Рама: Silex CF2 carbon. 700x38C / 650Bx45C max. wheelsize, 100x12/142x12mm axle standard. BB386 bottom bracket standard.

Вилка: Silex CF2 carbon. Tapered. 700x38C / 650Bx45C max. wheelsize.

Втулка передня: VP CLK170F. 100x12mm width front hub, 32 spoke holes. Centerlock.

Втулка задня: VP CLK270R. 142x12mm width rear hub, 32 spoke holes. Centerlock.

Система (шатуни): Shimano GRX600, 46-30 teeth. 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL.

Каретка: FSA 386-BB30 PF6000 [SMN FC].

Задні зірки: Shimano CS-HG50, 11-36 teeth, 10 speed.

Ланцюг: KMC X10.

Ручки перемикання (манетки, дуали): Shimano GRX400.

Перемикач передній: Shimano GRX400.

Перемикач задній: Shimano GRX400.

Гальмівні ручки: Shimano GRX400.

Передні гальма: Shimano GRX400 Hydraulic Disc.

Задні гальма: Shimano GRX400 Hydraulic Disc.

Ротор передній: Shimano RT10 160mm.

Ротор задній: Shimano RT10 160mm.

Кермо:  Merida Expert GR aluminium. 400mm (XS-S), 420mm (M), 440mm (L/XL).

Рульова колонка: VP B303AC.

Винос керма: Merida Expert CW aluminium. 31.8mm diameter, -8° stem angle, 80 mm.

Сідло:  Merida Comp SL. V-mount. incl. MERIDA minitool.

Підседільна труба:  Merida Expert CC carbon. 30.9mm diameter, 0mm setback.

Обода: Merida Comp SL aluminium. 17mm inner width, 22mm height. Tubeless ready (tubeless tape and valves not included).

Спиці:  Black stainless.

Шина передня: Maxxis Rambler 700 x 38C fold TR EXO.

Шина задня: Maxxis Rambler 700 x 38C fold TR EXO.

Максимальне навантаження: до 120 кг.