Сідло Ergon SMC Women. Спеціальна ортопедична піна має більшу товщину і є пухкішою, ніж в іншій успішній версії SM Women, тоді як особливий канал, котрий враховує особливості жіночої анатомії, запобігає занімінню та болю в м'яких тканинах.

В свою чергу, особливий плаский дизайн сідла SMC Women покликаний якнайкраще сприяти вертикальній посадці на гірських стежках і, разом з тим, він забезпечує повну свободу рухів на динамічних трасах. Почувайтеся комфортно в будь-якому положенні і будьте готові стирати педалі до основи. Покиньте дискомфортні сідла на узбіччі і насолоджуйтеся гірськими стежками із SMC Women!
 

Особливості:

• Абсолютна новинка. Інженери Ergon використали абсолютно новий підхід до теми жіночих MTB сідел. Після інтенсивних досліджень, із застосуванням рентгену та комп'ютерної томографії, вони розробили нову генерацію сідел. Незліченні прототипи були протестовані як професіоналками, так і любительками велоспорту. Їхні відгуки, поряд з науковими даними, створили нову генерацію комфортних жіночих велосідел.
• Гнучкість тазу. Під час їзди на гірських велосипедах, жінки мають особливість більше похилятися вперед, аніж чоловіки, що зумовлено більшою гнучкістю тазу та стегон. Часто це спричиняє значний тиск в паховій зоні. Сідла SMC Women спроектовані для підтримки ширших і більш похилених вперед кісток жіночого тазу, водночас, зменшуючи тиск на м'які тканини, завдяки звуженому вирізу.
• Різниця між чоловічим та жіночим тазом. Анатомічно, місце сходження тазових кісток у жінок знаходиться приблизно на чверть нижче, ніж в чоловіків. А також, кут між тазовими кістками є більшим. Дані анатомічні особливості були взяті до уваги інженерами Egron, для запобігання дискомфорту в чутливих ділянках.
• Жодного тиску на чутливі ділянки. Через характерну анатомію жіночого тазу, жінки роками страждали на класичних велосипедних сідлах. SMC Women виключають тиск на м'які тканини, завдяки завуженому каналу по середині сідла, який запобігає занімінню та болю. За відсутності такого тиску, вага райдерки краще розподіляється на сідничній ділянці, дозволяючи комфортно почуватися при більш похилій посадці.