Покришка Maxxis MINION DHR II 27.5X2.40WT

Поєднання різних з’єднань гуми, посиленої конструкції та високої щільності ниток у кірці забезпечує гарне зчеплення, зносостійкість та керованість, що важливо для задніх покришок, де навантаження на заднє колесо часто більше.

Ці характеристики роблять Minion DHR II 27.5х2.40WT дуже міцною та здатною справлятися з різними умовами катання, включаючи траси та бездоріжжя.

Протектор DHR II поєднує в собі скошені шипи для зниження опору коченню та бічні шипи спеціальної форми для збільшення поверхні зчеплення, підвищення керованості та стійкості в поворотах.

Покришка Maxxis Minion DHR II має рисунок протектора, який призначений для встановлення на заднє колесо. З малюнком протектора, який врівноважує швидкість катання з гальмуванням та тяговим зусиллям на поворотах, важко знайти недолік Minion DHR II. Напевно, тому це одна із найпопулярніших шин для катання на гірських велосипедах.

2x120TPI (Threads Per Inch): Це означає, що подвійний корпус покришки містить 120 ниток на дюйм. Це говорить про високу гнучкість та якість конструкції, що впливає на комфорт і керованість.

Ця модель розрахована на використання без камери (Tubeless Ready).

3C MaxxTerra Проміжна конфігурація компаунда, яка використовується у деяких гірських шинах. 3C MaxxTerra м’якше і забезпечує більше зчеплення, ніж 3C MaxxSpeed, але забезпечує кращий зношування протектора і менший опір коченню, ніж MaxxGrip.

DoubleDown (DD) – це наступний крок в еволюції двошарового каркасу шин для гонок ендуро. Два шари каркаса щільністю 120 TPI, посилені бутиловою вставкою, забезпечують гонщику ендуро підтримку та захист, як покришка для швидкісного спуску, але у легшому корпусі.

TR (Tubeless Ready): Безкамерні шини надають безліч переваг. Здатність витримувати нижчий тиск повітря, що покращує зчеплення з дорогою. Нижчий опір коченню в порівнянні з шиною камерного типу. Менше шансів на сплющування, тому що немає камери. Шини Maxxis Tubeless Ready (TR) забезпечують переваги безкамерної UST шини без втрати ваги. У шинах Maxxis TR використовується стандартний корпус, і для їхньої герметичності потрібний рідкий герметик.

Wide Trail (WT) оптимізує розташування та профіль протектора шини на сучасних, ширших ободах. Традиційні шини розроблені на основі старих, вужчих дисків і можуть створювати надто квадратний профіль шини, що призводить до неоптимальних характеристик. Шини WT оптимізовані для внутрішньої ширини обода 35 мм, але доведено, що вони працюють у діапазоні внутрішньої ширини обода 30-35 мм, залежно від переваг водія.

Особливості:

• Варіанти з одинарним, подвійним складом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip або Super Tacky.
• Варіанти корпусу EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) або Downhill (2×60 TPI).
• Розміри Wide Trail (WT), оптимізовані для дисків внутрішньою шириною 35 мм.
• Виберіть характеристики, готові до безкамерного використання (TR).
• Категорія: трейл, ендуро, швидкісний спуск.
• Рекомендоване використання: всі умови траси.
• Рекомендована установка: задній.

Характеристики:

• Тип шини: позашляховий
• Призначення: MTB, All mountain, Enduro
• Тип покришки: безкамерна
• Діаметр колеса: 27.5″
• Розмір: 27.5 х 2.40
• ETRTO: 61-584
• Ширина: 61 мм (~ 2.40″)
• Корд: кевларовий
• Вид: складна
• Щільність каркасу: 120х2 TPI
• Тиск: 50 psi
• Компаунд: 3C MaxxTerra
• Технології: 3CT/TR/DD
• Тип: Tubeless Ready (готова для використання без камери)
• Вага: 1186 г