Continental Contact Plus - це універсальна міська гума, сумісна з будь-яким типом асфальтованого і бетонного покриття. Завдяки високій стійкості до проколів, гарантує підвищений комфорт. Велосипедисту не потрібно буде хвилюватися через можливість пошкодження дозволяючи отримувати задоволення від їзди.
Дана модель пройшла сертифікацію ECE-R75, він вказує на те що продукт підходить для використання на електро-велосипедах здатних розвивати швидкість до 50 км / ч.
Брендом заявлено сім рівнів захисту, щоб користувач міг комфортно вибрати продукт під свої потреби. Ця модель має індекс 7 з 7, який є максимальним.
Технічні характеристики:
- розміри: 28 X 1 3/8 X 1 5/8;
- Ширина: 28 мм;
- ETRTO: 37 - 622;
- Тип протектора: Напівслік;
- Щільність плетіння корду: 3/180 TPI;
- Робочий тиск: 56-85 PSI;
- Вага: 980 г.
Особливості:
- Відбивна смуга на боковині;
- підвищений захист від проколів;
- Сумісність з преміальними електровелосипедами.
Технології:
Safety Plus - технологія, спеціально розроблена для швидких електро-велосипедів. Компанія об'єднала методику виробництва SafetySystem (посилена кевларом, армована Нейлонова тканина) з важким еластичним матеріалом. В результаті вийшла надзвичайно стійкий захист до проколів і порізів, яка завдяки своїй високій еластичності забезпечує низький опір коченню. Такий підхід дозволяє заощадити заряд акумулятора.
Вона також відповідає вимогам більш високошвидкісних електровелосипедів, які здатні розвивати швидкість до 50 км / год.
Safety Plus також адаптована для більш високого крутного моменту електронних велосипедів, що дозволяє гумі не розтягуватися в різні боки внаслідок високої швидкості обертання колеса.
Сумісність для E-Bikes - компанія спирається на більш ніж 100-річний досвід роботи з покришками для мопедів і мотоциклів. Всі їхні міські та Трекінгові шини розраховані на стандартну швидкість, не менше 25 км / ч.такі шини з маркуванням E50 також сертифіковані для S-Pedelecs (преміальний клас електровелосипедів). Завдяки своїй високоякісній структурі, захист від проколів є вкрай високою, а опір коченню-низьким, це забезпечує захист від передчасного зносу, викликаного додатковою рушійною силою.
Контрольний тест Contact Plus
В ході розробки було проведено порівняння дев'яти покришок з моделями конкурентів, в тесті на схильність проколів. Інститут Зедлера підкреслив, що Contact Plus буде більш стійка до пошкоджень від розбитого скла і порівнянних предметів, ніж аналоги конкурентів.
В ході тестування Continental з покришками конкурентів, вага і розмір ETRTO був ідентичний у обох.
Випробування проводилися при температурі від 20,5 до 21,8 С. Всі виміри були виконані по три рази на кожному випробуваному зразку, в різних зонах відповідно. Випробування проводилися при постійній швидкості 100 мм/хв.
В якості зондуючого пристрою використовували лезо шириною п'ять міліметрів, заточене з обох сторін під кутом 40 градусів. Це моделює проникнення сторонніх предметів, таких як бите скло або гострі камені.
В результаті тесту, Contact Plus виявився на 30% стійкіше, ніж аналоги. Проникаюча здатність леза за тестовими зразками конкурента була на 6-23% нижче за всіма розмірами, ніж у порівнянних зразків. Ви можете знайти додаткову інформацію у відповідному огляді на сайті виробника.
