Колесо переднє Giant SLR 1 42 RB Hookless - це ефективні легкі універсальні карбонові дорожні колеса, які забезпечують всім гонщикам характеристики преміум-класу. SLR 1 42 відрізняється конструкцією обода без гачків і оптимізованим шаром вуглецю для забезпечення міцної, але легкої конструкції, сучасної ширшої внутрішньої шириною, а також втулками з низьким коефіцієнтом тертя, що забезпечують низький опір коченню і технологією динамічної збалансованої спицовка (DBL) для підтримки максимальної енергоефективності . Видатна продуктивність без компромісів.

Особливості:

Конструкція обода без гачка збільшує загальну довговічність і забезпечує більш широку внутрішню ширину обода без збільшення ваги;
Оптимізована укладання карбону включає вуглецеве волокно з високою міцністю на розрив, розміщене в найбільш важливих точках, щоб забезпечити жорсткі і легкі колеса;
Втулка з низьким коефіцієнтом тертя і прецизійно обробленими внутрішніми частинами усуває надмірне навантаження на підшипник, знижує тертя підшипника, знижує опір коченню і зводить до мінімуму втрати потужності;
Динамічна збалансована спицовка (DBL) забезпечує оптимальний натяг спиць при обертанні педалей, що збільшує довговічність і ефективність трансмісії;
Збільшений фланець втулки DBL збільшує кути кріплення спиць, збільшуючи загальну торсионную / трансмісійну і поперечну жорсткість для кращої передачі потужності;
Запатентована Giant смола з високою температурою склування (Tg) підвищує загальну довговічність обода і ефективність гальмування;
Круглий профіль обода глибиною 42 мм з оновленою внутрішньої шириною забезпечує кращу підтримку сьогоднішнім дорожнім шинам більшого обсягу.

Характеристики:

Матеріал обода: Карбон;
Тип обода: Hookless Clincher;
Безкамерний: Giant Tubeless System (ободная стрічка і комплект клапанів включені);
Висота обода: 42 мм;
Зовнішня ширина обода: 23 мм;
Внутрішня ширина обода: 19,4 мм;
ETRTO: 622-19;
Втулка: Giant Low Friction Alloy;
Підшипник: Sealed Cartridge;
Вісь: 100x5 QR;
Спиці: SAPIM CX-Ray;
Спицовка: 18H, DBL;
Ніпель: сплав.