Велосипед Specialized LEVO COMP CARBON G3

Новий Turbo Levo є неймовірним поєднанням людини та машини. Приборкай технології та перетвори кожну поїздку на незабутню пригоду. Більше швидкості. Більше відстані. Більше свободи. Більше маршрутів, більше незабутніх вражень... З моменту своєї появи Turbo Levo встановив стандарт, на який орієнтуються багато інших виробників електровелосипедів, і оновлений Levo в цьому сенсі анітрохи не відстає від своїх попередників.

• Оновлений Levo оснащений двигуном Turbo Full Power 2.2, батареєю місткістю 700 Вт·год, а також блоком управління MasterMind Turbo Control Unit (TCU). У результаті ви отримуєте 90 Нм крутного моменту і переконливі 565 Вт потужності, які можуть бути доступні упродовж 5 годин. Turbo Levo дозволить вам кататися далі і швидше, ніж коли-небудь.
• Новий Levo проектувався як Mullet. Менше 27,5-дюймове колесо ззаду дозволило укоротити пір’я, що робить байк грайливішим та маневренішим, тоді як 29-дюймове переднє колесо ефективно справляється з будь-якими перешкодами на своєму шляху. Кокпіт байка спроектований так, щоб добитися найбільш центрального положення райдера, що позитивно позначається на зчепі та контролі байка на поворотах. Завалений кут рульового стакану у поєднанні зі зменшеним офсетом вилки гарантують контроль на складному рельєфі.
• Turbo Levo доступний в 6 різних варіантах геометрії. Кут рульового стакану можна змінити з 63 до 65,5 градусів, а висоту каретки можна зменшити або збільшити в межах 7 мм. Це дозволяє зробити байк стабільнішим або верткішим, залежно від ваших запитів.
• 150 мм ходу ззаду мають кастомний тюн та готові до будь-яких випробувань. Підвіска прекрасно відпрацьовує дрібні нерівності, відмінно справляється з масивними, прямокутними перешкодами, готова до будь-яких перевантажень при різкій зміні рельєфу, а також забезпечує вражаючу ефективність при педалюванні.
• Розмірна сітка S-Sizing була розроблена виходячи з характеристик байка, а не зросту райдера. "S-Sizing" має на увазі шість опцій, кожна з яких має ідентичний стендовер та довжину рульового стакану, але різні річ та колісну базу, щоб кожен райдер міг підібрати байк, відштовхуючись від свого стилю їзди або типу трейлів. Чим менший S-розмір, тим маневренішим і чуйнішим буде байк. І навпаки — чим більший розмір, тим більше стабільності та впевненості ви зможете отримати.

Характеристики

• Сідло: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
• Гальма: hydraulic disc, 4-piston caliper, 200mm, Переднє - SRAM Code R, S1-S3 - 200mm, S4-S6 - 220mm / Заднє - SRAM Code R
• Перемикач задній: 12-speed, SRAM GX Eagle
• Манетки: trigger, 12-speed, SRAM GX
• Перемикач передній: -
• Колеса: hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Specialized 29/27.5
• Амортизатор: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm
• Винос: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
• Покришки: 2Bliss Ready, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 27.5x2.6", Передня - Butcher, GRIPTON® T9 compound, 29x2.6" / Задня - Eliminator
• Рама: 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
• Кермо: 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, Specialized, 30mm rise, 780mm width
• Підсідельний штир: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1 - 100mm, S2 - 125mm, S3 - 150mm, S4/S5 - 170mm, S6 - 190mm
• Шатуни: Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, steel
• Акумулятор: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
• Двигун: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
• Вилка: Fox Rhythm 36, S1 - 150mm travel, S2-S6 - 160mm travel
• Ланцюг: SRAM NX Eagle, 12-speed
• Касета: 12-speed, 10-52t, SRAM XG-1275
• Тип велосипеда: Електровелосипед, Спортивний
• Діаметр колеса: 29/27.5
• Вага: 22.8 кг
• Стать: чоловіча, жіноча, унісекс