Велосипед 28" Pride ROCX 8.3
Його називають «народним гравійником», і недарма. Pride Rocx — це свобода обирати будь-який маршрут. Сьогодні ти ганяєш лісовими стежками з друзями на кантрійниках, завтра — спритно оминаєш затори у центрі міста, а на вихідних — чіпляєш сумки і рушаєш у велопохід за сотні кілометрів.
Цей байк перевірений часом та дорогами. Але головна його фішка не в технічних характеристиках, а в тому, що він дарує чистий драйв. Власника Pride Rocx легко впізнати: він завжди усміхається!
Нова генерація алюмінієвих гравійників Rocx отримала повністю перероблену геометрію, що направлена на більший комфорт та стабільність велосипеда. Оновлена рама отримала згладжені форми, що наближає її вигляд до карбонових, а вилка виконана з карбону, як і на найстаршій моделі в лінійці. Повністю внутрішня проводка не тільки робить робить вигляд велосипеда більш естетичним та наближеним до елегантних гоночних моделей, а ще й робить зручнішим використання байкпакінгу, адже сумки менше конфліктують з елементами велосипеда. Задній трикутник отримав низькі верхні пера та більш мінімалістичне кріплення каліпера на нижньому пері. Колеса, що кріпляться наскрізними осями, мають втулки з картриджними вальницями.
Гак перемикача отримав стандарт UDH, що має одразу ряд переваг:
- Покращена точність перемикання: цей стандарт суворо регламентує положення перемикача відносно осі та касети
- Захист перемикача та рами: конструкція має спеціальний механізм, який дозволяє йому прокручуватися назад у разі удару
- Захист від спадання ланцюга: якщо ланцюг злітає з найменшої зірки касети, спеціальний бортик не дозволяє йому застрягти між рамою та касетою
- Універсальність та доступність: якщо зламається гак, знайти заміну можна майже в будь-якому веломагазині світу
- Сумісність із трансмісіями Full Mount: можна встановити найсучасніші бездротові групи, які майже неможливо зламати
Також змін зазнав дизайн-код велосипеда: тепер форма труб та візуальний стиль фреймсета повторюють естетику карбонових моделей Jet Rocx, яка прийшлась до душі багатьом райдерам.
Ключові особливості:
- Рама виготовлена з алюмінію 6061Т з застосуванням батингу
- Вилка повністю виготовлена з карбону
- Поліровані шви та повністю внутрішня проводка
- Колеса кріпляться наскрізними осями 12 мм
- Гак перемикача стандарту UDH
- Геометрія велосипеда розрахована на тривалу та помірно динамічну їзду
- Велика кількість бонок на рамі та вилці для багажників, сумок та додаткових аксесуарів
- Можна встановити повнорозмірні крила
- Фреймсет підтримує покришки 700х47С
- Потужні та інформативні гідравлічні дискові гальма Shimano BR-U6030
- Нова трансмісія Shimano CUES 1х11 з великою касетою 11-50Т та передньою зіркою 42Т
- Колеса на втулках з картриджними вальницями
- Ободи та покришки підтримують безкамерне використання
Характеристики:
- Рама - PRIDE алюміній 6061Т, 700с, конус, інтегрована внутрішня проводка
- Вилка - Carbon, жорстка, конусна 1 1/8" - 1 1/2"
- Задній перемикач - Shimano U6000 CUES 11 speed
- Шатуни - Shimano FC-U6030-1, CUES, 42T, алюміній, порожниста вісь
- Касета - Shimano CS-LG400-11, CUES, 11-SPEED, 11-13-15-17-20-23-26-30-36-43-50T
- Гальма - Shimano BR-U6030 дискові гідравлічні
- Втулки - Алюміній, промпідшипник, 32 сп., вісі 12x100/12x142мм, Centerlock, Барабан Micro Spline
- Ободи - Алюміній, подвійні, 23мм, безкамерні
- Покришки - WTB Venture 700x45c, безкамерні
- Винос - Aлюміній, S= 70мм, M= 80мм, L\XL= 90мм
- Кермо - Алюміній, 31,8, ширина S=400, M= 420, L\XL= 440мм, компакт
- Підсідельний штир - 27,2x350мм, карбон
