Покришка Maxxis DISSECTOR 29X2.40WT

Розроблений спільно з австралійським гонщиком DH Троєм Броснаном, Dissector прагне мінімізувати опір, зберігаючи контроль над поворотами. 

Універсальна шина може використовуватися як у парі, так і тільки передня, задня залежно від умов траси.

Дана покришка призначена для їзди як по сухому твердому ґрунту, так і за вологих умов. Має високу прохідність і чіпкість у поворотах. Dissector WT виготовлена з гуми, що має відмінне поєднання м’якості та зносостійкості.

Покришка Maxxis Dissector WT розрахована на використання без камери (Tubeless Ready).

3C MaxxGrip у 3C MaxxGrip використовуються м’які гумові суміші, що забезпечують чудове зчеплення та повільний відскок, що забезпечує неперевершене зчеплення на спусках.

DoubleDown (DD) – це наступний крок в еволюції двошарового каркасу шин для гонок ендуро. Два шари каркаса щільністю 120 TPI, посилені бутиловою вставкою, забезпечують гонщику ендуро підтримку та захист, як покришка для швидкісного спуску, але у легшому корпусі.

TR (Tubeless Ready): Безкамерні шини надають безліч переваг. Здатність витримувати нижчий тиск повітря, що покращує зчеплення з дорогою. Нижчий опір коченню в порівнянні з шиною камерного типу. Менше шансів на сплющування, тому що немає камери. Шини Maxxis Tubeless Ready (TR) забезпечують переваги безкамерної UST шини без втрати ваги. У шинах Maxxis TR використовується стандартний корпус, і для їхньої герметичності потрібний рідкий герметик.

Wide Trail (WT) оптимізує розташування та профіль протектора шини на сучасних, ширших ободах. Традиційні шини розроблені на основі старих, вужчих дисків і можуть створювати надто квадратний профіль шини, що призводить до неоптимальних характеристик. Шини WT оптимізовані для внутрішньої ширини обода 35 мм, але доведено, що вони працюють у діапазоні внутрішньої ширини обода 30-35 мм, залежно від переваг водія.

Особливості:

• Подвійне з’єднання, варіанти 3C MaxxTerra або 3C MaxxGrip.
• Варіанти корпусу EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) або Downhill (2×60 TPI).
• Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для дисків внутрішньою шириною 35 мм.
• Готові до безкамерного використання (TR).
• Швидкісний спуск.
• Рекомендоване використання: від сухої до пухкої траси.
• Рекомендована установка: спереду або ззаду.

Характеристики:

• Сумісні покриття: позашляхове
• Призначення: трейл, ендуро, швидкісний спуск
• Діаметр колеса: 29”
• Розмір: 29 x 2.40
• ETRTO: 61-622
• Ширина: 61 мм (~2.40″)
• Матеріал корду: кевлар
• Тип: Tubeless Ready (готова для використання без камери)
• Щільність каркасу: 120х2 TPI
• Тип: складна
• Компаунд: 3C MAXX GRIP
• Технологія: 3CG/TR/DD
• Тиск: максимально – 50 psi
• Вага: 1154 г