Електровелосипед Mondraker SCREE RR 29'' 150mm, 800Wh Bosch CX
Флагман Scree: Максимальний рівень розкоші та ефективності, виводить їзду бездоріжжям на новий рівень. Вибір для вимогливих райдерів, які хочуть отримати від Mondraker все найкраще в універсальному потужному форматі.
Максимальна впевненість, максимальне задоволення. Оснащений підвіскою вищого класу Fox Factory із золотистим покриттям Kashima, яка мінімізує тертя та пропонує просунуті налаштування демпфування GripX2 для професійного трейлу. Замість тросиків тут встановлена бездротова електронна трансмісія SRAM S1000 AXS, що забезпечує ідеальне перемикання під навантаженням в гору.
Простий, гнучкий та готовий розвиватися разом з вами.
У всіх своїх версіях Scree пропонує ідеальний баланс між технологіями та компонентами. Незалежно від того, чи прагнете ви до прогресу або хочете отримати максимум задоволення від кожної поїздки, це електровелосипед, створений для того, щоб приносити задоволення з першого ж обороту педалей ... і на довгі роки.
Продуктивність, Ефективність та Контроль - на кожному етапі!
Тепер доступно 120 морських миль на SCREE RR
Усього кілька клацань миші відокремлюють вас від розблокування найпотужнішої в історії електровелосипедної системи. Нові моделі Scree, оснащені новим двигуном Bosch CX Gen 5 (BDU 384Y), тепер можна оновлювати бездротовою мережею. Це означає, що ви можете оновлювати їх безпосередньо з програми Bosch eBike Flow, не виходячи з дому.
Деякі межі створені для того, щоб їх долати, і досягнення моменту, що крутить, в 120 Нм на двигуні електровелосипеда було одним з них.
Розкрийте весь потенціал свого велосипеда - 600% · 120 Nm · 10 років!
Цифри власними силами нічого не означають. Але іноді трьох цифр достатньо, щоби розповісти історію.
600% означає подальше розширення меж потужності. Нове оновлення пропонує до 600% допомоги при педалюванні. Іншими словами: ваша м'язова сила помножена на 6.
120 Нм означає подолання нового бар'єру. Досягнення безпрецедентного рівня моменту, що крутить, який виводить SCREE на вершину. Більше прискорення на технічно складних підйомах, навіть за низької частоти обертання педалей.
10 років – це десятиліття домінування на ринку електровелосипедів для гірничого велоспорту. Десять років удосконалення велосипеда, який став еталоном. Три цифри, що визначають новий напрямок SCREE. І які роблять цю версію особливою за всю її історію.
Але різниця не обмежується лише цифрами.
Більше потужності для подолання найскладніших підйомів. Більше ефективності на технічних ділянках. Більше прискорення складних ділянках. Більше продуктивності на важкопрохідній місцевості.
Потужність марна без контролю. Саме тому Bosch підтримує плавну, прогресивну та ідеально контрольовану подачу потужності, яка прославила його двигуни.
Двигун Bosch Performance Line CX Gen 5: вся необхідна потужність
Перестаньте думати про шлях назад і зосередьтеся тільки на тому, що попереду. Його момент, що крутить, в 100 Нм супроводжує вас з кожним оборотом педалей і забезпечує необхідну допомогу, коли цього вимагає рельєф місцевості.
Дисплей KIOX 400: все під контролем у будь-який момент
Вбудований у верхню трубу рами дисплей Bosch Kiox 400, так само інтуїтивно зрозумілий, як і сам Scree, постійно відображаючи важливу інформацію. Завдяки динамічному відображенню немає потреби перемикатися між екранами: Kiox 400 автоматично вибирає потрібні дані, без необхідності торкатися екрана або відривати руки від керма.
Заряджати так само легко, як і насолоджуватися. Акумулятори, що знімаються: 800 Вт·ч.
Scree оснащений знімним акумулятором Bosch PowerTube ємністю 800 Вт·ч, що гарантує всю необхідну потужність кожної поїздки. Вдома ви можете легко зняти акумулятор та зарядити його, як свій смартфон.
Електровелосипед, який адаптується до вас.
Scree створений, щоб адаптуватися не лише до вашого способу життя, а й до вашої фігури. Саме тому він випускається у 5 розмірах: S, M, ML, L та XL, щоб кожен користувач міг знайти Scree, який йому ідеально підходить.
Рама: SCREE 6061 Alloy Stealth Evo, оновлена система підвіски Zero, виліт 130 мм, геометрія Forward Geometry, знімний внутрішній акумулятор, задня вісь Boost 12x148 мм, UDH, конічна рульова труба, цільний верхній важіль, підвіска максимальної вантажопідйомності, збільшена вісь 15 мм, ексклюзивні пластикові захисні кожухи двигуна
Розміри рами:
S: 380 мм / М: 410 мм / ML: 435 мм / L: 460 мм / XL: 490 мм
Вилка: Fox 36 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, хід 150 мм, конічний шток, вісь Kabolt Boost 15 x 110 мм, виліт 44 мм. Регулювання: високошвидкісна та низькошвидкісна компресія, високошвидкісний та низькошвидкісний відскок, попереднє навантаження повітря.
Амортизатор: Fox Float Factory Kashima EVOL, 165 x 45 мм. Регулювання: дворежимна компресія (відкрита/жорстка), відскок, попереднє навантаження. Кріплення зверху на цапфі, нижні гнізда: 30 x 8 мм.
Потужні гідравлічні гальма
SRAM DB8 Stealth - це потужні 4-поршневі гідравлічні дискові гальма, розроблені для гірських велосипедів (стилі ендуро, олл-маунтин і даунхілл), 200-мм 6-ти болтовий моноблочний гальмівний диск IS Centerline, органічні гальмові колодки. наступними особливостями: мінеральна олія - на відміну від більшості інших гальм SRAM, що працюють на DOT, лінійка DB8 використовує мінеральну олію Maxima, що забезпечує більш рідкісне обслуговування та плавність роботи.
12-швидкісна трансмісія
SRAM S1000 Eagle AXS T-Type. Трансмісія підібрана з урахуванням вимог трейлрайдингу та ендуро. Якісний задній перемикач Sram S1000 Eagle AXS забезпечує точне та плавне перемикання швидкостей, гарантує надійне та чітке керування. Касета Sram XS-1270, 10-52T, T-типу, дозволить впевнено тримати високу швидкість, а також легко забезпечить оптимальне передатне відношення для заїзду в круті аппхили.
Шатуни: e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, всі розміри: 160 мм.
Зірки: Sram Eagle 34T T-Type, пряме кріплення, сталь, CL55
Ланцюг: Sram GX Eagle T-Type, 12 швидкостей, Powerlock
Манетки: Sram Eagle AXS Pod MMX
Рульова колонка: Acros custom ZS56/ZS56, рульова труба 1-1/8", 1,5", внутрішня прокладка кабелів, герметична.
Винос керма: ONOFF S6 30 мм 0º, кований сплав 6061+, оброблений на верстаті з ЧПУ, діаметр отвору 31,8 мм.
Руль: Onoff S6 1.0, сплав 7050, підйом: 25 мм, ширина: 800 мм, згин назад 8º, згин нагору 5º, діаметр стрижня 31,8 мм. Розміри L та XL: підйом 38 мм.
Грипси: Onoff Desert Pro, ЧПУ, фіксатор, 135 мм. L та XL: Потовщений розмір.
Телескопічний підсідельний штир: X-Fusion Manic, діаметр 31,6 мм, 1 пульт дистанційного керування, розміри S: , M: , ML: 469x170 мм, XL: 521x190 мм, XL: 531x200 мм
- 361x125 мм; для розміру S
- 425x150 мм для розміру M
- 469x170 мм для розміру M/L
- 521x190 мм для розміру L
- 531x200 мм для розміру XL
Сідло: Ergon SMC10 Gel
Легкі та міцні колеса
Передня покришка Maxxis Dissector 29x2.6, безкамерна конструкція, компаунд 3C MaxxTerra, захист EXO+, 60 TPI, складаний борт.
- Задня покришка Maxxis Dissector 29x2.6, безкамерна, компаунд 3C MaxxTerra EXO+ захист, 60TPI, складаний борт.
- Обода: e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, зварний алюміній 6066, внутрішня ширина 30 мм, безкамерна конструкція, 28 спиць.
- Спіці e*thirteen custom Hive, потрійний баттинг, чорна сталь, ніпелі зі сплаву, шайби для ніпелів.
- Передня втулка e*thirteen Boost 15x110 мм, потрійне ущільнення, повністю оброблений алюміній, 6 болтів IS.
- Задня втулка e*thirteen Superboost 12x148 мм, потрійне ущільнення, повністю оброблений алюміній з кутом зачеплення 6 градусів, 6 IS болтів, барабан HG.
Колеса повністю підготовлені під безкамерне використання, вам залишається лише залити герметик.
Вага: 25,4 кг.
