Впервые велосипеды Corratec были выпущены 1992 году в Германии. Параметры моделей указывали на спортивное предназначение. Их неординарная, и для своего времени новаторская, конструкция обещала высокие ходовые характеристики для побед на соревнованиях.
Годы спустя бренд укрепил позиции, выбившись в лидеры у себя на родине и приобретя мировую известность. Феноменальный успех — заслуга штатных инженеров, авторов многих полезных разработок, позже взятых за образец конкурирующими компаниями. Технические решения, призванные повысить продуктивность и комфорт велосипедиста, помогли велосипедам стать фаворитами выставок и соревнований. Политехнический музей Das Deutsche в Мюнхене представляет лучшие изобретения человечества и очень гордится экспонатом Corratec AirTech One, горным велосипедом из отдела «Произведения технического искусства».
Производство
Проектируя новые коллекции, конструкторы опираются на установку руководящих отделов, уделять особое внимание визуальной составляющей. Благодаря этому новые модели получают удивительно гармоничные формы и расцветку, которая всегда выглядит свежо и уникально. Внимание к деталям с индивидуальной проработкой всех нюансов придает каждому велосипеду самобытность и уникальный стиль.
В задачи конструкторского отдела входит регулярный мониторинг данных об устройстве и потенциале современных велосипедов. В дальнейшем это помогает строить гипотезы на счет дальнейших тенденций развития области и потребностей целевой аудитории.
Чтобы у не в меру предприимчивых дельцов отпало искушение изготовить подделку, все новаторства защищает товарный знак и патент iko/corratec, как это было с первой фирменной модификацией рамы Bowdesign в 1994 году. Тогда ее дугообразная геометрия заняла немало призовых мест на выставках.
Четыре года спустя очередное изобретение стало одним из определяющих для устройства велосипедов бренда. Речь идет о доработанном углепластике в качестве материала для крепкой и маневренной рамы. На тот момент это был уникальный состав, не имеющий аналогов в мире. По словам главного конструктора Вольфа Петера Хензеля, смысл нововведений заключается в том, чтобы учесть разные интересы максимального числа пользователей.
Как бы активно не велись разработки, конечный результат ничто без качественного воплощения идей. Именно поэтому компания уделяет много внимания производственным мощностям, которые позволят безукоризненно исполнить каждый компонент, провести идеальную сборку и выпускать продукцию пропорционально спросу.
С момента выхода первой партии все велосипеды появляются на свет на родном заводе Corratec в Раублинге. С тех пор оборудование и технологии сборки регулярно обновлялись, чтобы соответствовать передовым стандартам качества. Производственная площадь 15000 м2 позволяет рационально организовать пространство для высокой производительности. В результате ежедневно с конвейера сходят около 300 первоклассных велосипедов. Требования к качеству работы повышаются из года в год, постоянно изобретаются и перенимаются более совершенные технологии и растет квалификация персонала, благодаря чему продукция получает признание на мировом уровне. Сборка регулярно тестируется системой Total Quality Management System, чтобы каждый раз на выходе получался идеально функционирующий велосипед.
Особенности модельного ряда
Велосипеды Corratec — это в первую очередь надежные машины для спортивных достижений. Карьера знаменитого гонщика Яна Остергаарда лучшее тому доказательство. Талант и трудоспособность велосипедиста вошли в идеальный симбиоз с высокими технологиями велосипедостроения.
Параллельно неоднократно получали признание и дизайнерские решения. Инициатором большого числа наград стал Deutscher Designer Club. Особенно в этом плане отличилась эстетичная и эргономичная серия Bow.
Конструкторы Corratec также неустанно работают над комфортабельностью прогулочных моделей. Их цель — беззаботный активный отдых и удобство в дальних поездках для каждого велолюбителя.
По предназначению бренд выпускает горные, дорожные, трекинговые и приводные модели. Отдельным предложением идут велосипеды для женщин и детей.
Образец X Vert Halcon на алюминиевой раме идеален для тех, кто покоряет первые вершины в катании по бездорожью. Трансмиссия Shimano дарит конструкции комфортную проходимость. Эргономика байка перетекает в привлекательный дизайн, способный привести в восторг всех ценителей технологичной эстетики.
В сравнении с предыдущим вариантом X Vert Motion отличается увеличенным ходом вилки RST 100 мм. Рама также выполнена из алюминия для снижения веса и наращивания торсионной жесткости. Комплектуется двумя типами трансмиссии Shimano — начального и продвинутого уровня. Колеса размером 26 дюймов обеспечивают устойчивость и легкое вхождение в поворот.
Выносливый X Vert expert 650b универсален для города, проселочных дорог и среднего бездорожья. Китайская вилка Zoom с опцией блокировки имеет ход 100 мм и позволяет комфортную адаптацию к любому типу поверхности. 27-ступенчатая система передач от Shimano соответствует продвинутому уровню катания. Колеса диаметром 26 дюймов обещают маневренность на сложном рельефе и в поворотах.
Дорожный велосипед Harmony Gent с трансмиссией Shimano в городских условиях как рыба в воде. Для удобства в повседневности на раму установлен вместительный багажник. Пара фар освещают путь спереди и сзади.
Электробайки покоряют велолюбителей мощностью двигателей и оптимизированными рамами. При желании приводом можно модифицировать двухподвесы.
Запатентованные конструкционные модификации придают велосипедам Corratec характер и уникальный стиль.
Прежде всего это рамы с геометрией SuperBow, X-Force, AirTech, Space Tech. Для вилсета производитель может похвастаться производительным профилем шин Diamant и полусликовыми шинами, в которых все заточено под велогонки.
МТВ-команда Corratec оценила преимущества руля для горных велосипедов BullBar. Широкие возможности перехвата и низкая посадка помогают спортсменам приходить к финишу первыми.
Новейшая контактная педаль Easy Click весит 115 г, что делает ее самой легкой в мире. Ее замок не задерживает грязь и делает конструкцию долговечной.
Особенность подвески 10 Hz заключается в том, что крепление амортизатора спереди дополнено приспособлением из материала MDU. Последний взаимодействует с технологией Inside Link, делая подвеску производительнее, когда колесу приходится идти по неровным поверхностям.
Серия Miss C предназначена для женского катания. Специфика геометрии заключается в заниженном стендовере и укороченной верхней трубе.
