Горные велосипеды с ходом вилки 100 мм

Горные велосипеды с вилкой 100 мм — хороший вариант для повседневной езды

Горные велосипеды с ходом вилки 100 мм в Украине востребованы населением, поскольку являются универсальным вариантом для езды по городу и за его пределами.

Какую функцию в конструкции велосипеда выполняет амортизационная вилка 100 мм?

Велосипедная вилка — это один из главных конструктивных элементов, выполняющий три важные функции:

1. Соединяет руль с передним колесом.
2. Обеспечивает легкое управление им.
3. Отвечает за амортизацию.

Амортизация необходима для улучшения качества езды, особенно по неровным и грунтовым дорогам. Качественная амортизационная система обеспечивает:

• высокий уровень комфорта во время езды, поглощая удары рулевой установки, тряску, возникающую на бездорожье и т.п.;
• бережет здоровье человека, существенно снижая уровень вибрации и ее негативное влияние на запястья во время езды и суставы рук человека при ударах и отдачах колеса;
• амортизационная вилка с ходом 100 мм отлично справляется со своей задачей, она обеспечивает удобное и легкое управление велосипедом за счет снижения нагрузки, устраняя эффект скольжения колеса;
• способствует экономии энергии и сил велосипедиста, облегчая приложенные им усилия, нивелируя все колебательные процессы во время катаний.

Соответствие модели велосипеда стилю езды, легкое управление, регулировки и надежная амортизация — основные свойства любого велосипеда.

Как устроена велосипедная вилка, какие ее виды существуют?

Наиболее важными элементами в конструкции вилки являются:

• корпус, в который заключены все управляющие элементы;
• амортизатор, который берет на себя всю нагрузку в процессе движения;
• демпфер (или эластомер), способный гасить колебания на неровной дороге (отсутствует в дешевых моделях и подделках);
• переключатели для регулирования и настройки.

Ход вилки 100 мм или 170 мм отличается, поэтому подбор вилки имеет значение. Вилка с меньшим ходом рекомендуется для езды по ровным дорогам, больший ход необходим для преодоления сложных маршрутов с неровными дорогами.

Относительно конструктивных особенностей вилки бывают жесткими и амортизационными.

Жесткая

Такие вилки идеальны для гонок на высоких скоростях по маршрутам с гладкой и ровной поверхностью. На бездорожье и сложных трассах жесткую вилку не используют, поскольку она не способна сбалансировать положение рамы и удерживать управление на крутых поворотах, гасить неровности. Кроме того, большая нагрузка способствует ее быстрому износу. Жесткие вилки сегодня используется все реже, им на смену приходят универсальные амортизационные.

Амортизационная

Велосипед с ходом вилки 100 мм легко преодолеет неровную дорогу, на более сложных маршрутах нужна вилка с большим ходом. Однако на крутых склонах и при экстремальной езде она не позволит сильно разогнаться и придаст неустойчивость велосипеду. Ее функциональная задача — гасить вибрацию, силу толчков и ударов на неровной дороге.

Виды амортизационных систем по типу амортизатора

Передние вилки могут быть разными, выбор конкретной модели зависит от стиля езды.

Пружинные

Такую амортизационную систему можно увидеть на недорогих и бюджетных моделях велосипедов, включая и двухколесные транспортные средства для детей. Этот вариант хорош для легкой прогулочной езды. Цена на пружинные амортизаторы до 100 мм невысока, качественно справиться с колебаниями во время езды они не могут — вся нагрузка приходится на запястья велосипедиста.

Пружинно-эластомерные

Системы, оснащенные демпферами или эластомерами, способны глушить удары, пригодны для катания по городу, устанавливаются и на велосипеды для туризма. Стоимость у них более высокая, но и эффект во время езды также ощутим. В отличие от пружинных систем, характеризуются меньшее числом протечек масла, плохой переносимостью низких температур. Надстройки в таких системах не предусмотрены.

Воздушные

Такие системы функционируют не за счет пружины, а за счет сжатого воздуха. Более эффективные и надежные, они характеризуются коротким сроком эксплуатации, еще больший износ системе придает агрессивная езда. Несмотря на эти недостатки, воздушная вилка от 100 мм пользуется большим спросом.

Воздушно-масляные

Стоимость воздушно-масляных систем дороже, чем у всех предыдущих, но и она обусловлена типом особенностями картриджа и используемого масла. За гашение ударов отвечает картридж, который нуждается в регулярном контроле давления, система равнодушна к низким температурам.

Пружинно-масляные

Такого типа системы стоят дорого и предназначены для велосипедов профессионального типа. Качественная сборка, способность выдерживать большую нагрузку — главные свойства их характеристики. К недостаткам относят частую замену масла при отрицательной температуре и недостаточность регулировок.

Каждый велосипедист выбирает амортизационную вилку индивидуально, учитывая разные факторы, в том числе и финансовый. Недорогие велосипеды с вилкой 100 мм купить в Киеве предлагает интернет-магазин Unisport. У нас вы найдете велосипеды с пружинно-масляной, пружинно-эластомерной и воздушно-масляной вилкой с ходом от 50 до 200 мм.