Велосипед Scott SPARK 920 TR - это отличный выбор для тех, кто ищет баланс между легкостью, прочностью и производительностью в мире кросс-кантри и трейловых гонок. Эта модель идеально подходит для спортсменов и энтузиастов, стремящихся к максимальным результатам на пересеченной местности.

Особенности:

• Качественная рама: Алюминиевая рама Spark Carbon HMF Mainframe с алюминиевым задним треугольником предлагает невероятную легкость и прочность. Благодаря уникальной геометрии Scott, этот велосипед обеспечивает отличную управляемость и стабильность на любых трассах.
• Эффективная подвеска: Подвеска FOX Nude 5T EVOL с технологией TwinLoc позволяет легко изменять настройки подвески во время езды, обеспечивая оптимальную амортизацию и поддержку на разных поверхностях.
• Трансмиссия SRAM GX Eagle: Система 1x12 с кассетой 10-52T предоставляет широкий диапазон передач, позволяя легко подниматься по крутым подъемам и набирать скорость на спусках.
• Гидравлический тормоз: Тормоз обеспечивает превосходное торможение, необходимое для безопасности и контроля на сложных трассах.
• Колеса и шины: Легкие и крепкие колеса Syncros Silverton в сочетании с шинами Schwalbe Wicked Will обеспечивают превосходное сцепление и низкое сопротивление качению.
• Регулируемый подседельный штырь: Подседельный штырь Syncros Duncan Dropper Post 1.5 дает возможность быстрой регулировки высоты седла для оптимальной посадки и контроля на спусках и подъемах.
• Современный дизайн: сочетание элегантного дизайна и функциональности делает Spark 920 TR не только высокопроизводительным, но и стильным выбором для любого райдера.

Технологии:

• Evo-Lap Technology – С помощью технологии Evo-Lap мы моделируем раму для оптимизации площади поверхности, моделируем трубчатые конструкции с разной ориентацией слоев, наблюдаем за результатами использования различных конфигураций и тестируем распределение напряжений в разных областях рамы. Благодаря столь обширному компьютерному моделированию мы оптимизировали карбоновые слои во всех частях нашей рамы. Когда детали были соединены вместе в первых прототипах, получилась сверхлегкая и компактная рама без ущерба жесткости, комфорту и ударопрочности. Во всей линейке была применена наша технология Evo-Lap.
• Adjustable Head Angle – В новой модели Scale RC можно регулировать угол наклона головы на 0,6 градуса в сторону уменьшения или увеличения. Это можно сделать без перерезки тросов или продувки тормозов. Достаточно разобрать планку, вернуть чашки гарнитуры на 180 градусов и снова собрать.
• Easy Shock Access – Доступ к амортизатору через область нижнего кронштейна осуществляется через люк. Это облегчает регулировку отскока, сжатия, давления в амортизаторе, а также установку или замену троса для нашей системы подвески TwinLoc.
• Patented Integrated Suspension System - Интегрированная амортизационная платформа позволяет улучшать характеристики подвески без ущерба для веса. Часто при работе с велосипедами такого уровня концепция предельного выигрыша становится все более важной. Для оптимальной работы амортизатора передача энергии должна быть максимально прямой. Мы хотим избежать любых неэффективных направленных движений, то есть боковых движений (в сторону от направления движения), когда амортизатор проходит через сжатие.
• Rear Axle Tool - Наш инструмент для задней оси уже много лет является неотъемлемой частью наших велосипедов, и теперь он стал лучше, чем когда-либо. Он оснащен шестигранными ключами T25, T30 и 6. С помощью этих трех вариантов можно отрегулировать все шарнирные соединения и многое другое, что можно отрегулировать на велосипеде.
• Single Pivot Suspension Layout - Полноподвесный велосипед никогда не преуспеет без хорошей конструкции подвески. С первого раза, когда мы проехались на Spark, мы влюбились в его одноповоротную конструкцию. Через годы мы по-прежнему уверены, что для технической гонки кросс-кантри и быстрых, пробивных синглтреков это лучший подход. Схема подвески Spark обладает очень специфической и проверенной кинематикой и меньшей беспружинной массой. Использование гибкого шарнира в подседельном штыре – идеальное решение для велосипедов этого диапазона хода. Это позволяет сохранить очень легкий вес системы, обеспечивая одновременно оптимальную работу подвески.
• Nude Suspension Technology – Амортизаторы с технологией NUDE являются неотъемлемой частью велосипедов SCOTT с полной подвеской уже почти два десятилетия. Тесно сотрудничая с нашими партнерами по подвеске, мы продолжаем совершенствовать эту технологию для того, чтобы вы, участвуя в гонках Кубка мира на самом высоком уровне или отправляясь на большой день в горы, всегда имели лучшую поддержку.
• Twinloc Suspension System – с помощью TwinLoc велосипедист может эффективно управлять всей рамой, вилкой и амортизатором как единой системой. Почему это важно? Велосипед с ходом подвески 150 мм, правильно сконфигурирован, имеет больший прогиб, чем велосипед с ходом 130 мм. Именно этот дополнительный ход делает велосипед более интересным для езды и способнее на спусках, но больший провис оказывает чрезмерное влияние на геометрию велосипеда и его характеристики во время подъема. Именно в этом случае важна система TwinLoc.

Scott Spark 920 TR – это велосипед, который воплощает в себе все лучшие технологии и материалы, доступные в мире трейловых велосипедов. Он идеально подходит для тех, кто ищет универсальный велосипед, способен преодолевать любые препятствия на пути и доставлять удовольствие от каждой поездки. С этим велосипедом вы сможете покорить новые высоты и открыть новые горизонты в мире трейлового катания.

Характеристики

Діаметр коліс 29

Рама Spark Carbon HMF Mainframe with Alloy 6011 Swingarm Integrated Suspension Technology Flex Pivot / Adjustable head angle Syncros Cable Integration Syst

Задній амортизатор FOX NUDE 5T EVOL Trunnion SCOTT custom w. travel / geo adj. 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend Custom large Air volume / DPS / Reb. Adj. Travel

Вилка FOX 34 Float Performance Air Grip 3 /3-Modes / Kabolt 15x110mm axle / tapered steerer /44mm offset / Reb. Adj. / Lockout / 130mm travel

Винос керма Syncros DC 1.5 Syncros Cable Integration System 0° rise / 7050 Alloy / 31.8mm / 1 1/8"

Кермо Syncros Fraser 1.5 DC Alloy 7075 D.B. mini Rise / back sweep 8° / 760mm Syncros Performance XC lock-on grips

Гальма SRAM DB8 4 Piston Disc

Ланцюг SRAM CN GX Eagle Transmission

Касета SRAM GX Eagle XS 1275 Transmission 10-52

Ручки перемикача (манетки) SRAM GX Eagle AXS Rocker Controller

Задній перемикач швидкостей SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 Speed Wireless Electronic Shift System

Система шатунів SRAM GX Eagle Transmission DUB / 55mm CL / 32T

Рульова колонка Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System +-0.6° head angle adjustment ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB

Каретка SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm

Колеса Syncros Silverton 2.5-30 6 Bolt F: 15x110mm, R: 12x148mm 30mm Tubeless ready rim 28H / XD Driver Syncros Axle w/Removable Lever with 6mm Allen, T30 an

Покришки Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO Super Ground / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip

Сідло Syncros Tofino 2.0 Regular / CRMO rails

Підсидільний штир Syncros Duncan Dropper Post 1.5 31.6mm / S size 125mm / M size 140mm / L size 150mm / XL size 150mm

Вага 12.9 кг