Велосипед Cross 27,5" Evolution - горный велосипед начального уровня, произведенный украинской компанией, которая понимает специфику отечественного рынка и отвечает ему на все 100%. Данная модель создана для прогулок по скверам и паркам, а также станет отличной причиной не пользоваться общественным транспортом при ежедневных поездках на работу и обратно. Стальная рама и амортизационная вилка, 27,5” колеса и трансмиссия Shimano, дисковые тормоза и отличная комплектация – вот что мы получим в этой модели.

Рама нашего героя сделана из углеродистой стали. Она очень крепкая, но обратной стороной этого положительного качества является высокий вес. Общая масса велосипеда – 15 кг. Геометрия у рамы характеризуется большим наклоном верхней трубы, что обеспечивает хороший зазор по стендоверу. На дропаутах заднего треугольника имеется крепеж для установки полноразмерных крыльев и багажника.

Вилка здесь пружинно-эластомерная. Она имеет 60 мм амортизационного хода, которые сделают езду по неровной дороге более спокойной. Вращается вилка на рулевой колонке безрезьбового типа. Она не раскручивается при эксплуатации и обеспечивает хорошую жесткость узла.

27,5” колеса обеспечивают отличное соотношение легкости качения и проходимости. Двойные алюминиевые обода дают вилсету отличный запас прочности. Безусловно, от восьмерок на 100% они не защитят, но биение обода станет редким гостем. Втулки колес велосипеда оснащены насыпными подшипниками. Они просты в обслуживании, хоть и требуют его достаточно регулярно (раз в сезон нужно делать обязательно). Покрышки здесь стоят SY-B030 размером 27.5x2.1”.

Трансмиссия велосипеда насчитывает 21 передачу, представленную 7 звездами трещотки Shunfeng FW-7 и 3 звездами системы шатунов. За смену передач отвечают задний (Shimano RD-TZ50) и передний (Shimano FD-TZ30) переключатели, а управляют ими монетки-моноблоки Shimano ST-EF500. Это подвесное оборудование прогулочного сегмента от ведущего японского производителя.

Каретка на этот горный велосипед установлена картриджная Kenli KL-08A. Она работает на промышленных подшипниках, о которых можно не упоминать в течение 10000 км.

Тормоза здесь дисковые механические. Это самый простой и надежный тип тормозов, отлично работающий при любой погоде и температуре воздуха. При этом на качестве торможения никак не сказывается ровность колес, чем дисковые тормоза выгодно отличаются от ободных.

Cross Evolution – дешевый горный велосипед, который отлично закроет потребность в личном транспорте и поможет приятно провести время на уикенде.

Характеристики: