Рама подросткового шоссера сделана из сплава алюминия 6061. Это самый популярный сплав в велоиндустрии. Он легкий, прочный и не подвержен коррозии. Также весовой показатель помогает сделать весьма привлекательным (общая масса байка 8,7 кг) технология баттинг. Она состоит в утончении стенок труб ближе к середине длины. То есть там, куда не приходится нагрузка. Баттинг позволяет избавиться от нефункционального алюминия, который кроме веса ничего больше не добавляет раме. Геометрия у байка шоссейная, поэтому усилия райдера будут максимально эффективно конвертироваться в скорость.

Вилка на этот велосипед установлена также из алюминия. Она вращается на подшипниках безрезьбовой рулевой колонки FSA IS-3E. Небольшой офсет вилки делает байк более устойчивым, что не будет лишним на высокой скорости.

Колеса велосипеда 24" в диаметре. Они рассчитаны на райдера ростом от 135 до 150 см. Собран вилсет на высокопрофильных двойных ободах Alex Race-28. Они не боятся ударов и поставить восьмерку на них будет непросто. Втулки здесь используются Formula. Они вращаются на насыпных подшипниках. Фиксируется вилсет в раме и вилке с помощью эксцентриков. Такой тип крепления не требует инструмента для снятия колес. Покрышки установлены здесь Kenda K-191 размером 24x1".

Трансмиссия реализована расчетом 2 на 8. Передаточного значения будет достаточно для эффективной тренировки. При этом расходники на восьмерик одни из самых доступных на рынке. За смену передач на системе шатунов отвечает передний переключатель Shimano FD-2400 Claris, а на кассете – Shimano Sora RD-R3000. Они работают вместе с триггерными дуал-контролами Shimano ST-2400 Claris. Это начальное шоссейное оборудование, которое идеально подойдет для тренировок.

Разборная система шатунов Lasco вращается на картриджной каретке. Она собрана на основе промышленных подшипников, которые не нуждаются в обслуживании и настройке на протяжении всего срока службы. А он у таких кареток, как правило, 10 000 км.

Тормоза у подросткового шоссера ободные SCOTT Comp SCBR. Это классические двухосевые шоссейные «клещи», которые останавливают велосипед, прижимая тормозные колодки к боковинам ободов. Резиновые колодки обеспечивают уверенный контроль скорости и отличную модуляцию. А в случае необходимости такие тормоза легко поднастроить без помощи мастера.

Если вы хотите вырастить спортивного ребенка, то Scott Speedster JR поможет в этом. Собранный из качественных комплектующих, он еще не скоро запросится на ремонт.