• Довші рифлені важелі, оснащені підшипниками з подвійними ущільнювачами, що сприяє більш м'якому переключенню, не вимагає великих зусиль.
• Головний важіль - на 6% довше, ніж в моделі M810.
• Віджимної важіль - на 10% довше, ніж в моделі M810.
• Система перемикання Multi ™ дозволяє змінювати кілька передач за допомогою обох важелів одним рухом, збільшуючи швидкість перемикання.
• Кріплення ISpec для безпосереднього використання з гальмівними важелями (інтегрується в гальмівну ручку).

DYNA-SYS . Це революційна технологія. Повністю перероблена трансмісія, яка володіє реальними перевагами для велосипедистів. Технологи Dyna SYS робить переходи при перемиканні плавними. В результаті, у райдерів з'являється можливість передавати постійну ефективну енергію, зберігаючи зчеплення і момент. Більш того, поєднання більш широкого діапазону передавальних співвідношень і малого кроку передніх зірок мінімізує зміна частоти. Більш того, зменшує втрати при педалюванні.

RapidFire Plus . Любителі горновелосіпедного катання застосовують цю технологію, починаючи з 1985 року. Шіфтери пристосовані для швидкого перемикання. Даючи велосипедистам можливість перемикатися на знижену передачу на три зірки за один рух.

2-Way-Release . Ручка збільшення передачі Шифтер RapidFire Plus зазвичай називається курком. Оскільки, їй управляють як в пістолеті, притискаючи до ручки. Ручка збільшення передачі Шифтер від Алів до XTR може управлятися таким же чином. Однак додається здатність активувати ручку натисканням великого пальця.

I-spec II . Це інтегрована система кріплення Шифтер і гальмівної ручки. Перш за все, вона покращує зовнішній вигляд компонентів. До того ж, вона зменшує їх вагу. В результаті, з'являється більше простору на кермі.