Гравійний електровелосипед з обладнанням предпрофессиональное класу Shimano, 20 швидкостей. Технічні особливості: алюмінієва рама eSILEX + LITE, жорстка вилка MERIDA SILEX CF2, подвійні обода MERIDA COMP SL, дискові гідравлічні гальма Shimano GRX600, двигун MAHLE X35 + Hub Engine, 40Nm, батарея MAHLE B1-C 250Wh. Підходить для активної їзди по різних дорогах і пересіченій місцевості. Діаметр коліс - 28 дюймів.

Збільшений вага велосипедів і великі швидкості в поворотах вимагають контролю над управлінням. Завдяки рульової труби 1 1/2 "в поєднанні з конусної виделкою, надає більше впевненості в управлінні у поворотах на високих швидкостях.

Залежно від ваших уподобань, рельєфу і покриття, ви можете встановити колеса 700С з покришками шириною до 40 мм (з крилами). Якщо ви віддаєте перевагу колесам 650B, тоді максимальна ширина покришки для бездоріжжя може становити 47 мм.

Задня мотор-втулка MAHLE X35 + забезпечує до 40 Нм плавної допомоги, і харчується за допомогою батареї на 250 Вт / год, розташованої в рамі. Контроль системою відбувається за допомогою перемикача iWOC з однією кнопкою, розташованої на верхній трубі. Різна колірна індикація показує режим роботи двигуна і рівень заряду батареї.

Для тих, кому батареї на 250 Вт / год недостатньо, або ви хочете отримати більше часу для поїздок - в такому випадку ви можете встановити додаткову батарею на 250 Вт / год. Просто причепіть її на місце одного з фляготрімачів і підключіть до двигуна, щоб відразу збільшити дистанцію поїздки.

Всі кабелі та троси розташовані всередині рами - завдяки чому велосипед стильно виглядає а самі кабелі надійно захищені від вологи та бруду. Що стосується наших шосейних електровелосипедів - ми пішли ще далі, і сховали абсолютно всі кабелі усередині рами завдяки особливій кришці на рульовій - тепер кокпіт виглядає дуже мінімалістично і незахаращених.

Всі моделі оснащені повністю карбонової виделкою під вісь 12 мм. Така вісь робить з'єднання вилки-колесо жорсткіше, що в поєднанні з карбоновим штоком робить управління більш точним і упевненим в поворотах.