Liv Langma Pro Advanced 1 Disc об'єднує передові технології, спрямовані на підвищення продуктивності і швидкості з неперевершеним зовнішнім виглядом. Його ефективність і плавні граціозні обриси гідно оцінять самі вимогливі і амбітні спортсменки. Низький вага, аеродинаміка і неперевершена жорсткість велосипеда, дозволять перетворити в прискорення.

Карбонова рама виконана у відповідності з найсучаснішими технологіями виробництва, які, крім низької ваги, не обділяють її оптимальними показниками міцності. Структура карбонового волокна здатна найкращим чином розсіювати вібрації, які виникають під час їзди по нерівному асфальту і, тим самим, менше переносити їх на спортсмена, що дуже важливо для збереження комфорту на довгих дистанціях. Рама володіє меншим розміром ETT (довжиною верхньої труби), щоб досягти максимально комфортну і ефективну посадку з урахуванням анатомічних особливостей жіночого тіла. Троси перемикання швидкостей проходять всередині нижньої труби рами, що дозволить зберегти троси в чистоті, надовго забезпечуючи точну і швидку роботу трансмісії.

Карбонова вилка має відмінну жорсткість на скручування, завдяки штоку з технологією Overdrive 2, яка передбачає конусну форму рульового стакана і штока з використанням більшого діаметра підшипника в нижній частині. Простіше кажучи, таке рішення дозволяє велосипеду бути більш чуйним при поворотах і зберігати прекрасну торсіонну жорсткість вилки при гальмуванні.

Колеса виділяються відмінною динамікою розгону, багато в чому завдяки жорстким і легким обідді з високим профілем, для збереження міцності і стійкості до ударів. Примітно те, що втулки оснащені осями діаметром 12 мм, що робить з'єднання коліс з рамою більш жорстким і надійним, ніж стандартні осі QR 9 мм. Колеса зібрані з безкамерної технології, для додаткового полегшення ваги.

Трансмісія, 2х11, професійного рівня Shimano Ultegra, завжди буде радувати швидким і бездоганним перемиканням в будь-якій ситуації. Всі компоненти цієї групи поєднують в собі передові технології і вкрай низька вага. У відповідності з технологією Hollowtech 2, система шатунів отримала масивний порожнистий вал, який обертається в легкій каретці з зовнішніми підшипниками. У комплексі, ці особливості спрямовані на більш ефективну передачу зусилля з ноги на педаль. До того ж, така система значно простіше в обслуговуванні і вимагає менше інструментів для демонтажу. Задній перемикач отримав технологію Shadow, яка перекочувала з гірського велосипеда, що робить конструкцію більш стабільною і жорсткою, що вкрай позитивно впливає на точність перемикання. Дуал - контроли зручно сидить в руці. Підведення тросів до них здійснюється під обмоткою керма, що виключає їх деренчання на нерівних ділянках і оптимізує зовнішній вигляд.

Гідравлічні дискові гальма починають завойовувати ринок шосейних велосипедів і це безумовно логічно. Гідравліка пропонує велику потужність гальмування і модуляцію, ніж гальма кліщового типу. Вони абсолютно нечутливі до погодних умов і однаково добре працюють як в спеку, так і в дощ. Гальма Shimano Ultegra, як і більшість гальмівних систем у MTB, володіють двома рухомими поршнями, які одночасно з рівномірним зусиллям підводяться до диска, за рахунок чого і досягається висока потужність і модуляція. По мірі зносу, колодки самі підводяться до ротору, не вимагаючи ручного втручання в цей процес. Ротори, діаметром 140 мм, з вбудованими радіаторами, значно швидше відводять тепло від гальмівної поверхні, щоб запобігти закипання гальмівної рідини.

Liv Langma Pro Advanced 1 Disc створений для гонок на швидкісних шосе. Він володіє всіма необхідними якостями, щоб тренування були максимально результативними.